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（中央社）昨天出版的軍事專業週刊「國防新聞」（Defense News）報導，美國可能為台灣升級現有的F-16 A/B型戰機，同時也可能在今年下半年或明年初決定是否出售F-16 C/D型戰機。





這篇發自台北的報導表示，部分消息來源擔憂，美國為了避免觸怒中國，或許會要求台灣「二選一」；意即如果台灣現有的146架F-16A/B獲得中程性能提升，美國可能不會出售66架性能更好的F-16 C/D。





但一位美方軍事官員表示，提升與新售並沒有完全綁在一起；儘管有來自北京的壓力，兩者並行的可能性依然存在。





報導指出，「二選一」的擔憂主要來自，北京可能因此不願在北韓核武問題上與各國同進退。美國1992年決定出售F-16 A/B給台灣，北京當時就退出中東限武談判以示抗議。





在新購F-16C/D 部分，國防新聞報導，台灣過去三年一直爭取購買F-16 C/D，但迄今沒有獲得美方的正面回應；但美方消息來源透露，美國或許會在今年下半年或明年初，宣佈售台F-16C/D戰機。





台灣軍方主要考量是，1970年代取得的F5戰機已經太過老舊，無法與中國新型戰機抗衡，需要靠F-16C/D平衡兩岸空中優勢的落差。





但一位台灣國防官員表示，因為（台灣的）預算不足以同時支應提升案與新購案，如果真要升級，也將是有限度的提升。





不過，台灣空軍現在還在準備作戰需求的相關文件，因此預算至少要到2011年後才能撥付；時間上將晚於F-16C/D售案的可能宣佈時間。





報導表示，F-16A/B性能提升的可能選項還包括：以APG-68（V）9雷達，取代APG-66（V）3雷達；作戰電腦升級至MMC-7000；增加彩色多功能顯示器、聯合頭盔顯示系統（JHMCS）、AIM-9X 響尾蛇空對空飛彈，反飛彈裝置及先進瞄準筴艙。





報導指出，如果引擎列入選項，台灣的F-16A/B可能換用奇異公司（General Electric）的F110-GE-129，或者普拉特與惠特尼公司（Pratt & Whitney）的F100-PW-229。 然而，受限於預算，台灣可能難以換購更好的引擎。





此外，提升案也將納入「產業合作誘因」，由台灣的漢翔公司承包部分零件。





報導還引述台灣國防消息人士的說法，強調中國過去10年間陸續取得第四代戰機，包括蘇愷30（Su-30）和殲10（J-10），其空軍力量已能與台灣並駕齊驅；如果美國拒絕出售新型F-16戰機給台灣，台灣戰力很可能在未來幾年內出現「無可逆轉的弱化」。





國防新聞是由「軍事時代出版公司」（Army TimesPublishing Company）發行，為國防領域的專業期刊。





2009.6.16